Когда-то автомобиль был роскошью, но с тех пор прошло немало времени, и сейчас это в какой-то степени даже необходимость. Потому что города растут, люди нуждаются в путешествиях, а ведь, согласитесь, это можно сделать и на собственном авто. Конечно, число автотранспорта растет с каждым годом и, естественно, создает свои определенные проблемы. Но сейчас не об этом. Покупая автомобиль – новый или поддержанный, не суть важно, требуется за ним ухаживать, поддерживать его надлежащее состояние.

А для чего же это нужно? Ну, во-первых, следить за состоянием автомобиля нужно, чтобы продлить как можно больше срок его эксплуатации. Во-вторых, ведь приятно ездить в чистом и исправном авто, нежели в старом, грязном, постоянно гремящем и стучащем. Тем более что транспорт – это весьма серьезные денежные вложения, которые жалко, как говорится, выбрасывать на ветер.

Ну что ж, давайте в таком случае начнем с кузова автомобиля. Защищаем и ухаживаем за так называемым экстерьером авто

Обслуживаем экстерьер автомобиля

Покупая автомобиль, каждый из нас в первую секунду воспринимает его внешнее состояние. А чтобы он всегда оставался в хорошем состоянии, за ним нужен уход. Кузов – это составляющая машины, которая постоянно, ежесекундно подвергается нагрузкам. Будь это осадки или же камни, которые летят из-под колес, а в зимний период это соль и различные реагенты для посыпки дорожного покрытия. Поэтому из-за ряда этих факторов он часто подвергается коррозии. Чтобы этого избежать, следует содержать его в чистоте постоянно.

Что касается загрязнений, которые могут быть на поверхности авто, так это первый слой, представленный смесью силикатов и органических веществ. Но это все вполне возможно смыть водой. Следующий слой представляет собой масла, битум, сажу, насекомых, а также отработанные газы. При очищении этого вида потребуются специальные средства для их удаления. Но и это не конец, имеется третий слой, здесь остатки ЛКП, продукты окисления полировочных веществ. Четвертый слой – это синтетические смолы. Их можно удалить, только используя абразивные пласты или же какие-то химические способы.

К примеру, если автомобиль очень долго находился в пути, и было грязно, то он не может ждать, его нужно сразу же мыть, чтобы грязь не смогла испортить его внешний вид. Самым распространенным способом защиты авто в таком случае является специальная антигравийная пленка - www.autoprotech.ua/340-antigraviynye-plenki.html Она встречается двух видов: виниловая, но она может быстро изнашиваться, и полиуретановая – более надежная, обычно ее срок эксплуатации составляет 3 года. Покрыв такой пленкой автомобиль, можно избежать проблем с повреждением слоя краски и лака.

Еще одним способом защиты кузова является жидкое стекло. Оно напоминает полироль, а в его составе имеется силикат натрия, позволяющий превзойти аналоги. Жидкое стекло обеспечивает следующую защиту:

1. придает блеск ЛКП;
2. защищает от загрязнений;
3. предотвращает появление повреждений;
4. на полгода создает водоотталкивающие свойства;
5. не дает появляться коррозии.

Это очень эффективный способ защиты. Его наносят, соблюдая полностью всю технологию. Основным требованием является равномерное нанесение. Замечательный эффект получается после полировки кузова, а затем только нанесения жидкого стекла.

Для чего же делается полировка?

Ее делают для того, чтобы убрать царапины и микротрещины с поверхности ЛКП. Используют специальные пасты с абразивными частицами для полировки. Они бывают абсолютно разными. В зависимости от того, насколько кузов поврежден, применяют 2 типа полировки:

1. мягкая – придает блеск и снимает оксидный налет;
2. абразивная – если только имеются явные дефекты. В процессе полировки их все удаляют.

Также без внимания нельзя оставить и стекла автомобиля. Они должны всегда содержаться в чистоте. При мойке лобового стекла необходимо почистить дворники. Можно применять средства для стекол, которые также помогут его очистить и убрать мелкие дефекты. Так же, как и кузов, стекло может подвергаться полировке. Причем это обойдется в разы дешевле, чем купить и поставить новое. К стеклам нужно относиться очень внимательно, потому как разбитое и поцарапанное стекло будет мешать водителя при обзоре.

Еще один элемент, который находится снаружи и требует ухода – фары. Они могут быть пластиковыми и стеклянными. Они также должны быть постоянно чистыми. При появлении на них повреждений их можно полировать, причем полировка имеет несколько плюсов:

1. восстанавливает прозрачность;
2. улучшает оптику;
3. повышает визуальный комфорт;
4. придает эстетический вид.

Ухаживаем за салоном автомобиля

Помимо того, что требуется постоянный уход за внешним видом авто, нужно также следить и за чистотой салона. Чтобы защитить сидения от загрязнений, на них можно надеть чехлы. И это вовсе не будет означать полную защиту и долговечность. Для этого периодически следует делать глубокую чистку салона с использованием профессиональных средств и инструментов. Потому что со временем портится обивка, панели, ручки. Для каждой части салона используют свое средство. Но, конечно, даже глубокая чистка не решит многих проблем. Обязательно нужно еще и самостоятельно следить за чистотой. При каждой мойке автомобиля нужно уделять внимание и его салону: пылесосить, мыть, протирать обивку, панель приборов, ручки и всевозможные мелкие детали.

Так что, помимо внешнего, требует внимание и внутренний вид авто, и тогда машина прослужит дольше и будет радовать своим замечательным видом и состоянием на протяжении многих лет. Компания Autoprotech с 2008 года предлагает автомобилистам все необходимые средства для обслуживания авто, ведь дарить уход своему четырехколесному другу – это прекрасная традиция, которая никому еще не помешала.